想要做好集运,了解基本港和航线很重要!

2024-07-26 19:00:09

全球有多少基本港和航线你知道吗?而想要做集运之前,需要大致了解一下这些航线和基本港,从而去选择你想要去发展的航线和邮路!

想要做好集运 ]

—— 了解基本港和航线很重要  ——

First.01

  有多少基本港和航线呢  

想要做好集运

首先一个重要点就是要了解全球的货运港口和航线

因为在了解完这些信息之后

你才会去根据实际情况去选择想要做的方向

跨境电商是离不开对航线和基本港的了解的

那么,到底有多少基本港和航线呢?

全球共有149个基本港22条航线

选择有很多,那么在选择之前

你要清楚的了解到底什么是基本港

以及航线现下的一个大概情况!

 

Second.02

  什么是基本港呢  

国际海运中的“基本港”

概念有点类似于

铁路运输中的全国性或地区性枢纽大站

火车经过大站一般都停靠,车次也非常多

偏远的小站如果没有直达车

就要在大站进行中转

同时与基本港对应的有非基本港

那什么又是非基本港呢?

大家别着急,听小编来跟大家分析

非基本港(Non-Base Port)是指

凡基本港以外的港口都称为非基本港

非基本港一般除按基本港收费外

还需要另外加收转船附加费

达到一定货量时则改为加收直航附加费

 

Third.03

 发往基本港货物的特点 

船舶一般都会挂靠所在航线上所有的基本港

且一般都是直达或直航

然后再从基本港中转到较偏或较小的非基本港!

基本港一般是本国或本地区的枢纽大港

基本港的港口设施和设备条件在本地区较好

集疏运发达,货代公司、拖车行、报关行等聚集

船期密集,货量大且比较稳定

发往基本港的货物一般为直达运输

无需中途转船

但有时也因货量太少,船公司决定中途转运

但是由船公司自行安排并承担转运船费用

如果按基本港运费率向货主收取运费

船公司就不得加收转船附加费或直航附加费

并应签发直达提单

 

下期来跟大家分享

这149个基本港和22条航线中常见的有那些!

有兴趣的话可以先在评论区发起讨论

或者关注一下小编吧!

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